La Bravo è la prima auto in casa Fiat ad aver avuto uno sviluppo virtuale molto importante. Lo avevamo già visto. Questo sviluppo, basato su test virtuali, è servito anche per la sicurezza offrendo la possibilità di fare un numero elevatissimo di test virtuali (ben al di sopra di quelli che si possono fare con auto vere) e poi di confermarli coi classici test reali. Enrico Becchio, responsabile del Centro Sicurezza Fiat, ci commenta alcuni di questi test.

Chi non faceva gli scontri con le macchinine da piccolo? Beh qui le auto le fanno scontrare a grandezza naturale e trainate da un potentissimo motore. Per provare lo scontro in frenata hanno un pistone di cinque metri. Per riprendere i crash c’è una serie di lampade che cucinerebbe un pollo in tre minuti. Enrico Becchio, responsabile del Centro Sicurezza Fiat, accende per Quelli che Bravo le luci della pista interna.

Rivedi la prima parte del video dal Centro Sicurezza

Enrico Becchio è il responsabile del Centro Sicurezza Fiat, che si trova in un bellissimo edificio immerso nel verde, poco fuori Torino. In questa prima parte Enrico ci porta a vedere la pista esterna dove vengono fatti i crash test e dove è stata messa alla prova anche la nuova Bravo.