La nuova Bravo Street, che si presenta da subito innovativa e intenzionata a non passare inosservata, debutterà al Salone di Ginevra a marzo.

Quello che contraddistingue la Bravo Street è il suo stile sportivo unito alla funzionalità urbana. All’esterno la vettura è impreziosita dalle pinze rosse dei freni che spiccano dai cerchi in lega da 17”, verniciati nero lucido con un esclusivo trattamento di diamantatura e che richiamano perfettamente i nuovi inserti nero lucido: dalla calandra superiore e inferiore alle calotte degli specchi esterni, dalle cornici dei fendinebbia ai montanti centrali. Questo stile è ripreso dai sedili in pelle nera abbinati ad una fascia plancia con un energico effetto carbon look nero.

Lo spirito metropolitano di Street è ricreato anche dalle sue dotazioni, che rendono il viaggio più confortevole e sicuro: l’impianto HI-FI premium con otto altoparlanti e subwoofer, la porta USB per il trasferimento di file musicali da tutti i dispositivi mobili e smartphone, che consente la creazione della playlist personale, e il sistema Blue&Me che permette la trasmissione di dati Bluetooth, la lettura degli sms sul cruscotto e il riconoscimento vocale per le chiamate, mentre il climatizzatore automatico regola alla perfezione la temperatura dell’abitacolo.

Insieme a questa attenzione per lo stile e la tecnologia, la Bravo Street non dimentica il giusto equilibrio tra performance e risparmio e sarà quindi disponibile nelle motorizzazioni 1.4 T-Jet Benzina da 120 CV e 1.6 MultiJet da 120 CV.

E’ arrivato settembre ed eccoci di ritorno dalle vacanze. Per il rientro noi di Bravo abbiamo pensato di cominciare con un ripasso sugli allestimenti e le caratteristiche presenti all’interno della nostra gamma, prima di inaugurare la stagione autunnale.

Cominciamo da Bravo MyLife

Le parole d’ordine di Bravo Mylife sono stile e tecnologia. L’allestimento MyLife, infatti, si inserisce nella gamma Bravo con una specifica caratterizzazione estetica e con contenuti che rappresentano un’offerta completa in termini di funzionalità e stile.
Bravo MyLife si distingue infatti per l’eleganza delle finiture nero lucido (montante centrale e griglia calandra), dei particolari cromati e dei nuovi cerchi in lega da 16” con trattamento nero lucido/diamantato.

Gli interni di Fiat Bravo MyLife sono caratterizzati da una ricca dotazione tecnologica, con il sistema multimediale Blue&Me ed il navigatore satellitare integrato Instant Nav con display 6,5” ad alta luminosità, mappa Europa su SD Card, radio doppio tuner, lettore CD MP3 e funzione infotraffico TMC (Traffic Message Channel) Premium.

A queste dotazioni, si aggiungono ESP con Hill Holder, climatizzazione manuale, 6 airbag, fendinebbia con funzione cornering, volante e pomello cambio in pelle.

Per quanto riguarda i motori, Bravo MyLife prevede, nell’alimentazione benzina, il 1.4 16v 90cv, il 1.4 T-Jet 120cv ed il 1.4 Multiair Turbo 140cv con Start&Stop; nel diesel i 1.6 multijet da 105cv e 120cv, quest’ultimo anche con cambio Dualogic.

Bravo Emotion

Bravo Emotion risponde ai requisiti di chi desidera una vettura elegante e con tutte le caratteristiche di comfort e sicurezza.
Curati nei dettagli sono gli esterni (con cerchi in lega da 17” e inserti cromati su filo cintura) e gli interni, che si possono rendere ancora più eleganti scegliendo i rivestimenti in Pelle Nera.
Altra caratteristica di Bravo Emotion è quella di essere una vettura completa di quelle dotazioni che garantiscono un elevato comfort di guida e a bordo. L’allestimento prevede infatti: climatizzatore automatico bi-zona (sdoppiato in temperatura), regolazione lombare del sedile guida, sensori di parcheggio posteriori, ed il cruise control, il regolatore di velocità utile nei lunghi viaggi che permette di guidare all’andatura desiderata senza utilizzare l’acceleratore.
Le motorizzazioni disponibili sono il 1.4 T-Jet 120cv ed il 1.4 Multiair Turbo 140cv con Start&Stop per il benzina; i 1.6 multijet da 105cv e 120cv (anche con cambio Dualogic) ed il 2.0 Multijet 165cv per il diesel; il 1.4 90cv EasyPower nell’alimentazione GPL.

Bravo Sport

Naturalmente, sportività e prestazioni sono le caratteristiche che differenziano questo allestimento, destinato a chi desidera una vettura dalle caratteristiche sportive, sia in termini stilistici che di prestazioni.

Su Bravo Sport troviamo elementi stilistici ad elevata caratterizzazione sportiva come i cerchi in lega da 17” con disegno sportivo, lo spoiler posteriore, le minigonne laterali ed il terminale di scarico cromato. A rendere ancora più unico il look di Bravo Sport, i particolari degli interni: pedaliera sportiva, sovratappeti, volante, pomello cambio e leva freno a mano in pelle con design sportivo, maniglie interne porta in tinta nero metallizzato, sedili sportivi in tessuto Sail Rosso o Blu o in Pelle Nera con le impunture Rosse a richiesta.
Disponibile nei motori top di gamma, il 1.4 Multiair 140cv ed il 2.0 Multijet 165cv.

Bravo Dynamic

Su Bravo Dynamic troviamo una dotazione base completa con caratteristiche di sicurezza, comfort ed estetica.
Sicurezza al top del segmento, con l’ESP con Hill-Holder, 6 airbag e fendinebbia con funzione cornering. Clima manuale e autoradio CD con comandi al volante completano le caratteristiche di comfort.

Gli esterni di Bravo Dynamic sono caratterizzati dai cerchi in lega da 16”.
Per gli interni, con volante e pomello cambio in pelle, è possibile scegliere tra i tessuti Inox Grigio Antracite, il luminoso Inox Sabbia e il Sail Rosso (disponibile con Configurazione Sport).

Le motorizzazioni disponibili sono il 1.4 90cv e T-Jet 120cv per il benzina; i 1.6 multijet da 90cv, 105cv e 120cv (anche con cambio Dualogic) per il diesel; il 1.4 90cv EasyPower nell’alimentazione GPL.

La Bravo mostrata al Motor Show di Bologna appena conclusosi è la showcar di Fiat che ha attirato le attenzioni del numeroso pubblico e degli addetti ai lavori

La versione presentata al padiglione 25 è equipaggiata da un motore Multijet 1.6 da 120 CV ed è dotata di una esclusiva carrozzeria in bianco tristrato, colorazione esaltata da inserti in nero lucido Pianoblack. Questi particolari, insieme ai cerchi da 17” con finiture in Pianoblack e diamantate, il terminale di scarico cromato e il logo Bravo, marchiato sul retro della vettura, rendono la show car preziosa ed elegante.
Nell’intervista che segue Antonella Bruno, Senior Product Manager di Bravo, ci illustra in maniera approfondita le caratteristiche della showcar Fiat Bravo.

Presso il padiglione 25, Fiat sarà presente con il suo stand al Motor Show di Bologna 2010. L’appuntamento focalizzerà la propria attenzione su temi quali la tecnologia, il design e l’ecologia del mondo dell’auto, luogo ideale per vedere sotto i riflettori una vettura come Fiat Bravo, che  possiede tutte queste caratteristiche.

L’auto avrà modo di farsi ammirare in una versione show car, equipaggiata con motore 1.6 Multijet da 120CV Euro 5, che attirerà l’attenzione del pubblico dell’evento grazie ad alcune caratteristiche inedite.

Partendo dagli esterni, la sua carrozzeria avrà una tinta color bianco tristrato abbinata ad elementi in nero lucido quali la calandra, la griglia e il montante. Altro particolare estetico saranno i cerchi in lega da 17” diamantati. La show car si caratterizzerà ancora per il terminale di scarico cromato e per il posteriore con logo Bravo.
Per quanto riguarda le dotazioni tecnologiche, Bravo si presenterà al Motor Show corredata di Blue&Me e del navigatore satellitare Instant Nav, due sistemi che su Bravo si integrano per un confort di viaggio completo.

Con il Blue&Me infatti è possibile utilizzare il cellulare Bluetooth in vivavoce, ascoltare gli SMS in arrivo e, mediante porta USB, riprodurre musica in formato MP3, WAV, WMA. Tramite il Blue&Me è inoltre possibile utilizzare eco:Drive, l’innovativa applicazione di Fiat che aiuta a migliorare l’efficienza di guida e a ridurre consumi ed emissioni.
L’Instant Nav è il radionaviagtore satellitare a mappe con schermo da 6,5” che, grazie alla funzione TMC Premium, consente di ottenere in tempo reale le informazioni sul traffico.
Entrambi i sistemi, tra loro integrati, possono essere controllati direttamente dai comandi al volante e dai comandi vocali: le mani così non si staccheranno dal volante, per viaggiare in completa sicurezza.

Fiat Bravo vi aspetta al Motor Show di Bologna dal 4 al 12 Dicembre 2010!

Comodità ed eleganza sono le peculiarità principali degli interni della nuova Fiat Bravo, realizzati con materiali di pregio ed esempio del design italiano.

Nell’abitacolo insonorizzato trovano posto i sedili studiati per essere confortevoli, ergonomici e adatti a lunghi viaggi così come a brevi percorsi; hanno rivestimenti morbidi e diversi per ogni allestimento: i tessuti disponibili sono l’Axel, il Tecnotweed, il Sail e l’Inox mentre per alcune versioni è possibile scegliere la Pelle Nera.
Anche la gamma colori dei tessuti è ricca e ogni allestimento ha le proprie combinazioni, che andiamo a scoprire.

Nell’allestimento Dynamic è possibile scegliere tra il tessuto Inox Grigio Antracite, il luminoso Inox Sabbia e il Sail Rosso; nell’ Emotion sono disponibili il Tecnotweed Grigio Antracite o Marmotta insieme alla Pelle Nera con ricamo Grigio Antracite; la Sport ha il tessuto Sail Rosso o Blu e la Pelle Nera con le impunture Rosse a richiesta; infine l’allestimento Active si contraddistingue per l’Axel Grigio Antracite.

Le plance sono realizzate per essere funzionali ed ergonomiche e caratterizzate dal sobrio carbon look in diversi colori, ovvero: Grigio Antracite, Sabbia, Nero e Marmotta.
Tutti i dettagli sono curati per aggiungere raffinatezza e personalità.

Quali sono i vostri colori preferiti, e quali rivestimenti trovate particolarmente comodi?

La settimana scorsa vi abbiamo presentato Bravo 2010, mostrandovi le prime immagini esclusive che potete consultare anche su Flickr. Ci siamo soffermati sulle novità relative allo stile esterno, caratterizzato da una linea moderna e giovanile e agli interni, con tessuti che esaltano la luminosità e l’abitabilità rendendo Bravo sempre più accattivante ma allo stesso tempo confortevole ed elegante.

Oggi vogliamo soffermarci su alcuni affinamenti tecnici che forniscono “una marcia in più” a Bravo 2010. La vettura, infatti, è dotata di una nuova taratura degli ammortizzatori che produce effetti positivi sia sull’handling (miglioramento del rollio), che sul comfort (miglioramento del filtraggio sia in estensione che in compressione) e infine anche sull’insonorizzazione.

Inoltre una nuova taratura dello sterzo garantisce ulteriori effetti positivi sulla maneggevolezza di Bravo 2010, riducendo il vuoto al centro, migliorando le sensazioni al volante durante la marcia in rettilineo e limitando i disturbi dovuti alle sconnessioni stradali.

Infine, le nuove boccole idroelastiche generano effetti positivi sull’handling (dovuti all’effetto smorzante del fluido interno e alla modulazione delle accelerazioni/decelerazioni dei moti di cassa) sul comfort (per un maggior assorbimento delle asperità stradali), sull’assetto (grazie ad un minor rollio posteriore) e sulla rumorosità.

Se volete configurare la nuova Bravo 2010, vi invitiamo a farlo sul sito Fiat.

Come molti di voi sapranno, Fiat ecoDrive, il software che permette di migliorare il proprio stile di guida e abbassare i consumi di carburante, è oggi disponibile anche per Bravo. Dopo Grande Punto e 500, infatti, anche i possessori di Bravo possono finalmente installare nel proprio Blue&Me il programma nato dalla collaborazione tra FIAT e Microsoft.

Cogliamo l’occasione per proporvi l’intervista fatta al Motor Show di Bologna da Giorgio Neri, Fiat Marketing Planning Manager, che ci illustra le funzioni e il grande successo avuto da questo software gratuito, che nelle prime tre settimane dal lancio è stato scaricato da ben 15.000 utenti.

Cosa aspettate quindi? Scaricate ecoDrive, testate il vostro stile di guida, analizzate i risultati ottenuti e condivideteli su ecoVille, la comunità online creata da FIAT dove tutti gli eco-cittadini si impegnano in favore di una guida più responsabile e pulita.Per scaricare l’applicazione, andate qui.
Se amate ecoDrive e volete farlo conoscere ai vostri amici, diventate anche voi fan su Facebook!

Dopo il lancio delle versioni GPL e PUR-O₂, Bravo arricchisce i propri allestimenti con i pack Active Sound, Blue Dynamic, Blue Emotion e Blue Sport, sempre più ricchi e tecnologici. Andiamo a scoprirli!

Il pack Active Sound include radio Cd/Mp3 e il pack design, che contiene retrovisori e maniglie esterne in tinta con la carrozzeria e plancia Carbon look all’interno.

Con il pack Blue Dynamic è incluso il Blue&Me, i sensori park posteriori e gli alzacristalli elettrici posteriori.

Il pack Blue Emotion prevede i sensori park anteriori e posteriori, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente e naturalmente il Blue&Me.

Il pack Blue Sport include infine Blue&Me, cerchi in lega da 18″, vetri posteriori e lunotto oscurati. Inoltre, nell’allestimento Sport diventano di serie il climatizzatore automatico bi-zona e gli alzacristalli elettrici posteriori!

Finalmente Bravo è arrivata, e possiamo comprarla. Scopriamo come con Enrico Rossini, responsabile Marketing Sava, la business unit di Fiat Auto Financial Services che si occupa di finanziamenti ai clienti finali per l’acquisto di auto Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Veicoli Commerciali.

Con Enrico abbiamo parlato di Sava, di come lavorano con i brand automotive del Gruppo per la definizione dei nuovi prodotti finanziari e soprattutto di BravoSeScegli, il prodotto ad hoc per l’acquisto di Bravo.

Vi anticipiamo che con BravoseScegli è possibile scegliere l’importo della rata mensile e ci sono 5 anni di garanzia offerti da Fiat.

Oggi abbiamo incontrato Roberto Corongiu e Paola Gorini, dell’area colori e materiali. Ci hanno raccontato come trovano l’ispirazione, come fanno le scelte di tessuti, colori e materiali e quali sono state quelle fatte per la nuova Bravo. In questo primo video Roberto Corongiu ci parla degli interni, dei materiali scelti per Bravo e ce li fa letteralmente toccare con mano.