I post del 09-2007
Arriva il secondo T-Jet per Fiat Bravo: 120 CV e tanta coppia in basso, come un diesel, anzi meglio
102 Commenti/Lascia il tuo Pubblicato da Manuela Crippa il 24-09-2007 in Anticipazioni, Motore, NewsDa metà settembre, Fiat Bravo ha un nuovo motore a benzina 1.4 Turbo T-Jet 16v da 120CV, che si affianca al T-Jet da 150CV disponibile da luglio.
La nuova famiglia dei motori sovralimentati T-Jet è la risposta di Fiat alle nuove esigenze di mercato: potenze elevate e tanta coppia in basso a fronte di consumi ed emissioni ridotte e silenziosità di funzionamento. L’adozione di un turbocompressore di nuova generazione, abbinato a una cilindrata ridotta, garantisce un piacere di guida superiore ai motori aspirati di pari potenza. E l’utilizzo di una cilindrata ridotta significa anche bassa potenza fiscale e quindi minori costi assicurativi.
Il nuovo 1.4 Turbo T-jet 16v da 120CV sviluppa una potenza massima di 88 kW (120CV) a 5000 giri e una coppia massima di 206Nm a soli 1750 giri. La velocità massima è di 197km/h, mentre per accelerare da 0 a 100km/h bastano 9,6 secondi. I consumi? Sono di appena 6,7l/100km nel ciclo combinato. Inoltre, Fiat Bravo 1.4 Turbo T-jet 16v 120Cv ha di serie cambio a sei marce e ESP.
Più Bravo di così…
Il partito della buona macchina (puntata 30).
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Il partito della buona macchina (puntata 29).
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Il partito della buona macchina (puntata 28).
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Il partito della buona macchina (puntata 27).
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Il partito della buona macchina (puntata 26).
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Il partito della buona macchina (puntata 25).
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Il partito della buona macchina (puntata 24).
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Il partito della buona macchina (puntata 23).
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Il partito della buona macchina (puntata 22).
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