Approfittando della gentilezza di Alessandro Bernardini, che ci aveva presentato il nuovo cambio al volante in questo post, abbiamo realizzato anche quest’intervista in cui vengono illustrate le principali caratteristiche del nuovo motore 1.6 Multijet, di cui avevamo già parlato qui. Inoltre, Il giro in pista a bordo della Bravo ci ha permesso di capire fin in fondo le grandi potenzialità di questo nuovo e silenziosissimo propulsore diesel da 120 CV, presentato lo scorso marzo al Salone di Ginevra 2008 e prima vettura ad offrire motori Euro5-Ready nella categoria, in anticipo rispetto alla data di entrata in vigore.

Un mese di novità per Bravo!

Siamo scesi in pista, insieme ad Alessandro Bernardini - Fiat Vehicle Responsible, per conoscere e provare il nuovo cambio sequenziale con comandi al volante, disponibile sulla Bravo Multijet 1.6 120 Cv e sul 1.4 T-jet 120cv.

Alessandro ci ha offerto una panoramica molto dettagliata, come vedrete nel video, di questo nuovo cambio robotizzato a sei marce, che migliora notevolmente la piacevolezza di guida esaltata dai comandi al volante per un feeling sportivo in stile F1. Inoltre, grazie alla modalità Economy, questo cambio permette consumi di carburante più bassi, con la relativa riduzione di emissioni di CO2, preservando comunque guidabilità e comfort.