Dopo l’introduzione delle versioni GPL, la gamma di Fiat Bravo si arricchisce di una nuova motorizzazione 1.6. Multijet 16v 90cv, disponibile negli allestimenti Active e Dynamic.

Rispetto al più potente 1.6 Multijet 16v 105cv, il nuovo motore diesel riduce i consumi e le emissioni, mantenendo però inalterata l’elasticità e la brillantezza. Il consumo combinato, infatti, scende del 6% passando da 4,9 a 4,6 l/100 km e le emissioni calano del 7% arrivando a 120 g/km di CO2. Anche su questa motorizzazione da 90cv, la coppia massima è al vertice della categoria (290 Nm) e raggiungibile già a 1500 g/min.

Oltre ai bassi consumi e alle ridotte emissioni, la Bravo 1.6. Multijet 16v 90cv garantisce un notevole piacere di guida grazie al cambio a 6 marce e migliora le economie di esercizio, in virtù dell’intervallo di manutenzione che oggi raggiunge i 35.000 km: un vero record della categoria che attesta l’affidabilità di questo motore.

Per scoprire le altre caratteristiche della Bravo 1.6. Multijet 16v 90 cv, potete venire a visitare lo Show room Fiat.

Tempo fa vi avevamo invitato a raccontare la vostra passione per Bravo attraverso i racconti, le foto e i video creati da voi, Vi ricordate?

Oggi vi proponiamo il racconto di Bruno, un membro di Bravo & Stilo Club che ci racconta il rapporto d’amore con la sua Bravo 1.4 16v T-Jet con allestimento Emotion.

“Un leggero ‘tlac’ e il lampeggio degli indicatori di direzione mi avvertono che la chiusura centralizzata è scattata.
La brina ricopre i cristalli dell’auto, che mi ricorda vagamente la DeLorean di Emmet Brown in “Ritorno al Futuro”, uno dei miei film preferiti. Salgo in auto, giro la chiave nel quadro e tutto si anima, si illumina, si risveglia dopo una nottata. Sembra come se mi voglia dare il buongiorno. Ricambio. Spie di controllo. Secondo scatto di chiave e il motore si avvia con un rombo sommesso; tutto è meravigliosamente come mi aspettavo.”

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