Il Centro Stile: un Team internazionale
Pubblicato da Marco il 10-01-2007 in Anticipazioni, Dal Centro Stile, Design, Interviste, News, Persone, VideoAl Centro Stile lavorano designer di tutto il mondo e il loro obiettivo è quello di creare auto dallo stile italiano. E questo è il bello, secondo Frank Stephenson. Perché può essere addirittura più facile per chi non è italiano capire davvero l’essenza e apprezzare al massimo tutto ciò che è italiano per antonomasia. Come la pizza. Che per noi è un piatto normale, ma per gli stranieri un lusso.
E chi meglio di Frank può spiegarci cosa vuol dire per un designer straniero disegnare un’auto italiana. Lui che è nato a Casablanca da mamma spagnola e papà norvegese, che ha vissuto a Istanbul, Madrid, che ha girato l’Europa e ha studiato all’Art Center College of Design a Pasadena, California. Per poi tornare in Europa, in Germania, dove ha lavorato per Ford e BMW per cui ha disegnato la X5 e la MINI. Nel 2002 Frank è approdato in Ferrari. E qui ci racconta anche cosa ha portato in Fiat di quest’incredibile esperienza.
Con questo post si chiude l’intervista a Stephenson, che ringraziamo ancora per la sua simpatia e la sua gentilezza.
Per rivedere la prima parte dell’intervista a Frank Stephenson.
Per rivedere la seconda parte dell’intervista a Frank Stephenson.
Per rivedere la terza parte dell’intervista a Frank Stephenson.
Complimenti all’ottimo lavoro di Frank! Speriamo che abbia ragione nel dire che non ci sia nessun motivo per scegliere un’auto della concorrenza…
fate tanto e bene, ma per favore fate che i siti funzionino!
Grazie Frank per l’ottimo lavoro svolto e per averci parlato tanto della Bravo! Anch’io, come te, sono convinto che con la Bravo non ci sia alcuna ragione per comprare un’auto della concorrenza! Sei una brava persona e spero che tu rimanga a lungo in Fiat continuando a realizzare insieme al tuo staff delle auto emozionali degne di essere italiane! Grazie ancora e buon lavoro!
Se in video la Bravo è già cosi’sexy, figuriamoci dal vivo !! Complimenti, siete stati bravissimi!
Avrei una semplice proposta per la bravo, ma di fatto è estendibile a tutti i modelli Fiat e gruppo.
Attualemente tutte le auto nuove, per scelte di stile ed estetica, hanno abolito strisce e protezioni di gomma sui paraurti ant./post. : effettivamente il beneficio in termini di linea, forme ed immagine è notevole.
Cio’ premesso, chi poi usa l’auto tutti i giorni , si rende conto ogni volta che parcheggia, di come sarebbero utili queste protezioni di gomme anche a discapito dell’estetica.
Perchè non offrite queste protezioni almeno come optional, anche after market?
Il beneficio sarebbe doppio : clienti “contenti” e fatturato incrementale.
Che ne dite ?
saluti e “cross fingers” per l’imminenete lancio
C.
per Claudio: le fasce paracolpi in gomma sono già da anni in vendita come after market. Ci sono anche quelle della Grande Punto (solo laterali, in effetti) e quelle della Nuova Bravo sia laterali che sui paraurti ant e post.
ciao
mi rendo conto che è una discussione molto vecchia, ma vorrei sapere dove è possibile reperire, a roma o anche on line, protezione in gomma appositamente reralizzate per la nuova fiat bravo.
siccome non sono ancora iscritto al forum, vi sarei grato se mi poteste segnalare i siti che vendono tali protezioni direttamente al mio indirzzo email korradoroma@yahoo.it