Benvenuti nella Sala Virtuale
Pubblicato da Barbara il 18-01-2007 in Anticipazioni, Dal Centro Stile, Design, News, Persone, VideoOggi vi portiamo in uno dei luoghi più suggestivi del Centro Stile, la Sala Virtuale. Qui i designer possono esaminare, su un grande video, le matematiche e i rilievi dei modelli per seguire e analizzare ogni progetto in tutte le sue fasi.
Ci accompagnano Alberto Dilillo, responsabile del design degli esterni ed Emanuele Bomboi, designer per gli esterni della nuova Bravo. In questo primo contributo dalla Sala Virtuale scopriamo le fasi e gli strumenti utilizzati per lo sviluppo dello stile dei modelli.
Alberto è l’autore dei bozzetti degli esterni della nuova Bravo che trovate qui. E’ invece di Emanuele l’immagine che abbiamo pubblicato in questo post.
16 Commenti a “Benvenuti nella Sala Virtuale”
- 1 Trackback su 18-01-2007 at 9:14
- 2 Pingback su 19-01-2007 at 10:18
- 3 Pingback su 25-08-2007 at 0:25
Molto, molto interessante come sempre.
Non pensavo che si potesse vedere anche la qualità delle superfici in maniera così dettagliata, sbalorditivo!
Sto leggendo giusto adesso su italiaspeed un articolo riguardo questo blog, e dato il vasto bacino di utenza che quel portale raccoglie (soprattutto estera), suggerisco a QcB di sottotitolare i video e tradurre i post in inglese. Credo che catturerebbe ulteriormente l’interesse di parecchi potenziali clienti d’oltremanica e non solo.
Sono molto soddisfatto nel vedere e virtualmente conoscere le persone che lavorano per realizzare le automobili del gruppo FIAT
Mi sembra di capire che sono molto professionali e molto motivate.
Ho acquistato sempre auto FIAT l’ultima la Bravo JTD105 GT e a breve mi arriverà la CROMA .
Non avessi problemi di carico avrei sicuramente comprato la Bravo è bellissima !!!!
Ciao… G.
Le auto Fiat costano troppo ed è un peccato perchè hanno raggiunto una qualità senza precedenti. I prezzi però sono troppo vicini, addirittura superano quelli delle concorrenti. Non è ammissibile. Non si può pretendere di sborsare per una Panda circa 13.000 € (sono 26 milioni!!!!). Io compro solo usato e di importazioni. Non regalo soldi (inutilmente) allo Stato e alla Fiat.
Già …eppure in giro io vedo solo Panda e Gpunto, C1 qualcuna, Clio e 207 latitano…
Dimmi ora perché Fiat dovrebbe ritoccare i listini verso il basso, sforna modelli eccezionali, super-affidabili (v. test 4r della Gpunto, come se ci fosse bisogno di dimostrarlo…) e la gente li compra.
Preferisco di gran lunga questo approccio: tenere in vita i modelli con restyling e modifiche continue, introduzione di nuove versioni e allestimenti (quel che sta accadendo a Panda e accadrà a Gpunto nel 2007 se non ho capito male), piuttosto che farli dimenticare al pubblico pochi mesi dopo il lancio e invogliare l’acquisto con prezzi concorrenziali.
Con questo approccio (che comunque per il cliente ha un costo in termini di svalutazione) si garantisce però un continuo rinnovo della gamma e il prestigio del marchio.
Non sono economista, esperto di marketing o altro, ma io la vedo così…
E poi senti, con tutte le Smart e Mini che si vendono, tu proprio della Fiat mi vieni a parlare?
La Smart è DI PLASTICA ed è letale…può avere anche la cella indeformabile, ma in caso d’urto l’energia da qualche parte va dispersa, e se trova un corpo rigido come la struttura, l’urto si propoga fino ad arrivare a te (mi pare che decelerazioni superiori a un tot causino arresto cardiaco…fai tu).
La Mini almeno è bella da guidare, ma come dotazioni e interni…lasciamo stare
PS: se l’usato d’importazione a cui ti riferisci include VW, hai indirettamente regalato soldi allo Stato (tedesco) e alla VW…di differenza c’è una parantesi e due lettere in meno: cosa ti è cambiato?
Caro vittorio con 13.000 euro prendi una panda ben accessoriata però… parte da 8000 la panda…
In ogni caso molto interessanti queste post sulla sala virtuale… che dire se non … ANCORA ANCORA!
Caro Vittorio.. nemmeno io regalo i soldi ma le tasse si devono pagare, credo non sia un piacere per nessuno..
13000 Euro per una panda? No, per la panda diesel e full optional potrebbe anche essere..
La qualità senza precedenti probabilmente ha un costo..
Io ho sempre comprato Fiat (non per il prezzo) e non me ne sono mai pentito, anzi!
vittorio non regali mica soldi allo stato e tanto meno alla fiat perchè in cambio l’azienda ti offre un prodotto e direi da questi video di eccelsa qualitÃ
In ogni caso i prezzi delle auto nostrane non mi sembrano cosi elevati rispetto alle concorrenti straniere, ricorda nessuno ti regala niente
caro vittorio, è vero che 13k euro per un’ utilitaria sono tantini, ma vogliamo vedere che panda riesci a prendere con questi soldi? una panda 1.2 emotion con cerchi in lega, barre portapacchi, sedile posteriore scorrevole sdoppiato con attacchi isofix, autoradio con mp3, 6airbag, fendinebbia, retrovisori elettrici, clima automatico, esp e bluetooth. con gli incentivi che ci sono adesso, con 13k € riesci a portarti a casa anche lo skydome o il dualogic…
ok, non te la tirano dietro, ma non è un’ auto anticonveniente. la 1.1cc benza parte da 8700€ (non ha niente), ma tra sconti e incentivi vari la si paga poco più di 7000..(14milioni)..
poi è chiaro che le macchine usate costano meno di quelle nuove, ma hanno meno garanzia e poi non puoi sapere chi le ha usate prima e come..
ehhh certo io mi ricordo , appena uscita la pande, che andai a fare un preventivo :
con skydome e impianto bose
arrivai a 12500€ ( parlo di 1 anni fa abbondante)!! io nn la prenderei mai cos…visto che la panda è una city car quindi 1.1 e pochi fronzoli come avete ben detto siamo intorno ai 8000€ max.
bello strumento!
Complimenti per il lavoro svolto al designer Delillo, un giovane con idee innovative, veramente un bel e buon lavoro quello svolto al centro stile fiat. Mi piacerebbe vedere una reinterpretazione della Fiat Tipo da parte del Signor Alberto Dilillo, una delle macchine più belle di tutti i tempi. Questa nuova bravo è davvero bella spero che bissi il successo ottenuto dalla Grande Punto. Complimenti e in bocca al lupo
Vi dico una cosa sola…
Ero fissato fino a prima dell’uscita della GP con le macchine tedesche in particolare vw mio padre possiede una polo 1.4 tdi 75 cv oltre ad essere una bestia come motore e consumi vi giuro in autostrada a 110 kmh fa 30 km\l non ha mai avuto un problema in 4 anni di vita neanche una vite fuori posto chi dubita della qualità tedesca è stupido ma…
Detto questo fra qualche mese dovro farmi la macchina nuova la mia mi sta abbandonando e vi dico che se prima non poteva neanche essere immaginato un paragone sotto tutti i punti di vista tra punto vecchia e polo e penso che questo sia di fronte gli occhi di tutti e chi nega non capisce nulla di automobili, farlo adesso questo paragone è possibilissimo tanto che secondo il mio parere la GP stacca nettamente la Polo. A minor costo la punto offre tutto es allestimento dynamic Gp 6 airbag abs serv. city autoradio com al vol clima e altro 14500€, polo confortline 15200€ solo clima 2 airbag servosterzo.
Ho sempre elogiato l’inguaribile affidabilità e qualità tedesca ma adesso comincio a stufarmi. Se FIAT continua cosi saro contento di comrare FIAT.
Interessante, davvero!