Dettagli di stile
Pubblicato da Barbara il 18-01-2007 in Anticipazioni, Dal Centro Stile, Design, Interviste, News, Persone, VideoEcco la seconda parte della visita alla Sala Virtuale.
Abbiamo approfittato di questo straordinario ambiente di lavoro – e della presenza di Alberto Dilillo ed Emanuele Bomboi, dalle cui matite è uscita la linea esterna della nuova Bravo - per approfondire i dettagli e le particolarità dello stile del modello.
Trovi la prima parte di questo contributo qui.
25 Commenti a “Dettagli di stile”
- 1 Pingback su 19-01-2007 at 9:20
- 2 Pingback su 19-01-2007 at 9:28
- 3 Pingback su 19-01-2007 at 11:34
davvero interessante!
mi piace sempre di più questa auto e poi con l’alenttoncino gli da quel tocco di sportività senza cadere nel volgare
meravigliosa
Interessantissimo! affascinante!, ma come le creavano le auto prima dell’avvento tecnologico?! col pongo e bastoncini da gelato? davvero un’ottimo lavoro!. Ho sentito citare un paio di volte “galleria del vento” che dite? faremo una visitina anche li?? Bisogna essere davvero in gamba per lavorare al centro stile.. io mi blocco anche solo a dire “matematizzatore”. Sarebbe un sogno lavorare con voi!. Complimenti ancora!!
post sempre più interessanti!!!!!
il blog e la bravo sono un qualcosa di unico e sensazionale!!!!
Che dire di più…
P.S.: il blog sta avendo un grandissimo successo, come testimoniato da quattroruote:
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=68697
Davvero davvero interessante!
E complimenti per il lavorone svolto in così poco tempo!
Questa Bravo mi piace, ma confesso che sto aspettando la 500: credo proprio che sarà la mia prossima auto!
Ciaooo
Gli ultimi post sono interessantissimi…grandi!
WOW!!
..ma quanto riderò nel vedere i neo-golfisti pentiti..
CHE FIGATA!!!!!!
il lavoro dei designer e degli ingegneri che si occupano della nascita delle forme di un’auto è stupendo, affascinante e credo molto gratificante!
Cito boss, e ribadisco:
TRADUZIONI IN INGLESEEEEEEEEE!!!
Brav…..i davvero un plauso ai designer e il blog con i contenuti è interessantissimo, mi piacerebbe tantissimo lavorare con Voi.
Pare siano in molti gli stranieri che visitano questo blog. Se la FIAT vuole fare grandi numeri, deve puntare più sul mercato Europeo che su quelli Italiano. Una traduzione in inglese farebbe aumentare di certo i visitatori stranieri.
davvero automobile orribile senza stile e carattere come tutte le ultime fiat….peggio della vecchia bravo….grande fiat..
beh, signor mercedes…magari lavori per un concessionario? comunque le mercedes sono tutte auto senza originalità e senza carattere…un po’ da papponi, no? la punto è talmente orribile e poco originale che è l’auto più venduta d’europa… mah!
credo che lanuova b…., non riesco a pronunciarla, sia bellissima ancora della grande punto…peccato x il nome veramente non azzecato….(forse grande stilo chissa’)in bocca al lupo.. mattia
secondo me il nome bravo è meglio del nome stilo dato che la bravo ha avuto molto più successo come vendite rispetto alla stilo e poichè ne posseggo ancora la primissima serie da ben 9 anni non mi ha mai dato problemi,mentre 2 miei amici hanno preso la stilo ed dopo soli anni hanno incominciato ad avere noie di tutti i tipi sia elettronici che di meccanica per cui ben venga il nome bravo!!!
speriamo bene nella nuova bravo…sicuramente la prima impressione è buona!
Complimenti, veramente interessante e sembra molto bella. Per favore non fatela alta 2 metri da terra, altrimenti quando noi Sportivi la compriamo ci tocca rifargli l’assetto.
Aspetto il 1.4 Turbo, spero che mi faccia ricordare la mia cara e Potentissima PUNTO GT.
ho visto gli optional sul sito della fiat e ho notato che scegliendo il navigatore satellitare non si puù scegliere il sistema blu e me. Volevo sapere, se qualcuno di voi lo sa, se scegliendo il navigatore satellitare è incluso il sistema blu e me e la porta usb. grazie
Mah…l’auto è carina…però caspita, vorrei dire, ma l’avete visto il navigatore?? lo paghi come optional e poi ti ritrovi un display di quelli che si vedevano sulla BMW di 10 anni fa…mangers della Fiat ma insomma dobbiamo anadare sempre così al risparmio??? qualcosa di esteticamente più carino..eppoi come mai viene posizionato in basso? mah…solite cose da Fiat. Comunque la macchina esteticamente è bella, meglio delle precedenti…anche i prezzi mi sembrano buoni …a parte il 1400 Diesel…a quando la pensione..al vetusto motore?
cIAO
Lascia perplessi l’utilizzo dei quadranti del cruscotto sullo stile alfa romeo , la colorazione retroilluminata rossa e la volgarità dello scarico cromato.
Già, … “lezioni di stile”.
Peccato che lo “stile” Fiat sia duro a morire. Non basta una fortissima campagna di marketing (peraltro molto ben fatta) e un’auto davvero interessante come la Bravo è. Sono i “dettagli” Fiat che preoccupano.
Facile dire “Non temiamo Toyota…”. Toyota non si sarebbe MAI permessa di proporre un’auto da più di 19.000 euro SENZA gli alzacristalli elettrici posteriori di serie, MAI (versione 1.9 TDI 120 CV, alles. DYnamic).
It’s a long way to go, Fiat…
Davvero un bel design dagli intermi sportivi ma allo stesso tempo eleganti e sintomo di confort. Il posteriore paraurti, scarico, luci, tutto l’insieme davvero bello ha un certo stile di innovazione e di italiano fiat che non si vedeva da un po di tempo comprese anche le fincate e a scendere verso il muso, dove arriviamo per me, e a diversi miei coetani all’unica pecca ovvero il muso è troppo grande punto e poco fiat bravo da cui si poteva prendere spunto dalla sua antenata ritoccandola ovviamente più a sè in poche parole. Comunque tutto l’insieme very good. Ci farei un pensierino per il muso no? io ho IDEE