La galleria del vento virtuale
Pubblicato da Barbara il 05-02-2007 in Test, VideoSappiamo che l’intervista con l’ingegner Romeo ha destato la vostra curiosità rispetto all’utilizzo dello strumento virtuale per lo sviluppo della nuova Bravo. Abbiamo allora pensato di proporvi alcuni filmati su questo argomento. Iniziamo con un video sull’aerodinamica, dove il virtuale è stato utilizzato per l’analisi del comportamento aerodinamico di Bravo.
Il filmato mostra come i flussi d’aria “abbordano” la vettura senza generare vortici elevati o aree di forte depressione, di forte turbolenza. Per ottenere questo risultato, è stata posta particolare attenzione nella modellazione della zona del frontale e del montante A, dove si può notare che non sono presenti vortici elevati a vantaggio delle prestazioni di penetrazione aerodinamica. L’ottimizzazione di alcuni dettagli, come la definizione della parte bassa dello spoiler, dei fanali e dello spoiler posteriori, hanno portato a ottimizzare il valore del CX (0.31) della vettura, ottenendo valori tra i best in class del segmento.
Potete rileggere la prima parte dell’intervista con l’ingener Romeo qui.
La seconda parte dell’intervista la trovate qui.
Ho visto da vicino la nuova Bravo, il giudizio è nel complesso molto positivo, senza dimenticare che si tratta di una Fiat. Il modello del concessionario era tra i più finiti, bracciolo centrale, fendinebbia motore jtd otto valvole, ma sorpresa non c’erano gli alzavetri posteriori!
il baule poi è rivestito con materiale sottile che dà l’ idea di scadente.
Ieri ho potuto guidare per la prima volta la nuova Bravo.
Un’emozione ed un auto unica. Davvero complimenti.
Fuori si vedeva che era una bella auto, ma quegli interni….
Sono fantastici! Mai visto qualcosa del genere in Fiat.
Continuate per sempre così!
Ottimo cx…ma non dovevate pubblicare video o foto della presentazione?
Ora per convincere tutti gli Italiani ad acquistare la Bravo manca solo una bella offerta della Fiat in aggiunta alla rottamzione della vecchia cafféttiera…
Non dico di quadruplicare gli incentivi statali(come sta facendo la concorrenza)ma magari un incentivo a tasso 0 (sia tan che taeg) ci starebbe molto bene oppure qualche optionl gratis… mi sà che sto sognando!?!
Bravi a non trascurare il blog… Spero che presto ci diate delle info sulle nuove motorizzazioni aspetto con anzia notizie sul 1600 MJet!
Ciao a tutti!
Piccola premessa: sono andato a vedere la BRAVO sabato e devo dire che è davvero molto bella! La linea è stupenda e gli interni sono finalmente all’altezza della categoria; inoltre ho apprezzato come sia stata posta una certa cura dei particolari in tutta l’auto. Spero che rappresenti un altro tassello importante per il raggiungimento degli obiettivi della FIAT.
Iniziamo con qualche appunto (spero costruttivo e certamente non fine a se stesso!):
- ESP: molte auto del suo segmento lo offrono come optional sulle versioni base, ma altre (anche di segmento inferiore - vedi Corsa) ce l’hanno di serie su tutta la gamma…qualcosina in più forse si sarebbe potuto fare.
- GARANZIA: 2 anni. Dopo proclami di sviluppi in tempi record, di utilizzo di tecniche all’avanguardia e di affidabilità ritrovata almeno un anno in più oltre l’obbligo di legge avrebbe dato un chiaro segnale ai potenziali clienti. Sembra quasi che non si abbia fiducia nel prodotto…
- Alzacristalli elettrici posteriori: considerando che si è obbligati ad acquistare l’auto a 5 porte, credo sarebbe stato gradito averli di serie almeno sulle versioni Dynamic e Sport (per cui si spendono almeno 17.400€); a noi costano 200€, ma alla FIAT? Certe volte basta poco per rendere felice il cliente…
Ribadisco che la macchina mi piace tantissimo e non ho scritto questo commento solo per fare il puntiglioso…spero solo che con qualche consiglio da noi potenziali clienti (ci sto facendo un pensierino) si riesca a migliorare ulteriormente l’offerta!
In bocca al lupo e continuate così!
Ste
vedo che un pò tutti siete stati più fortunati di me… io sabato pomeriggio sono andato in una tra le più grandi concessionarie della mia città (A.B. Auto di Catania)… Avevano 3 bravo esposte (una sport e due mjet 120 cv dynamic), le ho ammirate per bene, ma quando ho chiesto al venditore se era possibile fare una prova su strada questa è stata la conversazione:
io: scusi, è possibile fare una prova su strada ?
venditore: (prima mi ha guardato quasi come un marziano, e poi…) no, forse potrà provarla dalla prossima settimana…
io: ma bisognava fissare un’appuntamento per provarla oggi ?
venditore: no, è che forse iniziamo a farle provare nel prossimo week-end…
io: ma scusi, la fiat non sta facendo il porte aperte di ben due settimane proprio per far vedere e PROVARE la nuova bravo ???????????
venditore: (leggermente infastidito) ma, oggi noi avremmo voluto star direttamente chiusi…
io: ok, almeno ha un depliant da darmi ? (dato che non ne vedevo messi a disposizione dei clienti)
venditore: aspetti, che vediamo se riesco a fargliene avere uno…. (cerca un un cassetto chiuso e mi esce un depliant che mi dona come se mi stava dando una preziosa banconota da 500,00 euro), ecco se le interessano le caratteristiche dell’auto può vederle da qui o al massimo ne compra una e se la studia per bene…
io: si può darsi che ne comprerò una ma sicuramente non qui, inoltre dato che lei mi è molto simpatico non appena arrivo a casa segnalerò la sua disponibilità direttamente al servizio clienti fiat…
Fiat, oltre al lavoro che fa per migliorare le proprie vetture dovrebbe iniziare a dare una bella regolata anche alla propria rete di vendita e assistenza, perchè è inamissibile che durante le giornate di apertura promozionale per il lancio di un’autovettura venga negata la prova su strada (pubblicizzata tra l’altro ampiamente su tv, radio e giornali !!!!).
La bravo è troppo cara.
Compro la Golf
@STE
la garanzia e 5 anni … nn so chi ti abbia dato questa info.. visto che c’è tanto di video sul blog che avvalora la mia affermazione!!
ciao caro
Pinius
Quello che mi stupisce sempre è che la gente che lamenta mancanze di accessori di serie è la stessa che fa questioni sui prezzi..
Ripeto come altrove, la qualità e la quantità si pagano, ricordo solo a tutti che per avere un’Audi A3 a parità di optionals ci vogliono solo, “solo” 10.000 Euro di più..
@moru…… vuoi dirmi che una bravo con gli stessi optional della golf (la cui linea è meno personale di una kia) costadi più?
ma vatti a vedere qualche listino prima di parlare a vanvera…va
@PINIUS
Non metto in dubbio che la garanzia sia di 5 anni…ma solo al lancio! Sul depliant che ho preso in concessionaria sabato c’è scritto che la garanzia è di 2 anni (prova a vedere qui http://213.215.221.16/Fiat_Bravo/Cataloghi/Bravo_catalogo.pdf - Prima pagina in basso a sinistra). In più dal sito della Bravo mi sembra di capire che l’estensione a 5 anni sia gratuita solo nel caso in cui si opti per il finanziamento BravoSeScegli. Bisognerà vedere se magari questa opzione rimarrà valida anche in futuro. Ci vorrebbe soltanto un pochino di chiarezza…
‘Notte
Ste
@Ste
Mi sa che a questo punto il dubbio è che giustificato!!
Fabrizio vi ha appena risposto con un post: http://www.quellichebravo.it/index.php?p=81