Vi siete divertiti?
Pubblicato da Marco il 03-03-2007 in News, PersoneE’ finita da poco la giornata in pista a La Mandria coi lettori del Blog e i ragazzi dello Stilo Club e del Bravo Club. Complimenti a Daniele Cardone, piazzatosi primo alla gara di abilità con un tempo di 29″39 a Antonino Laganà secondo con 30″16 e a Leonardo Betti, terzo con 30″34. Domattina iniziamo a montare i filmati. Intanto grazie a tutti i partecipanti, speriamo vi siate divertiti.
(photo by Stiloclub)
55 Commenti a “Vi siete divertiti?”
- 1 Pingback su 07-03-2007 at 9:35
- 2 Pingback su 02-05-2007 at 21:22
beh vedo dalle foto che vi siete davvero divertiti! vedendole per un attimo ho immaginato di essere li anche io.. mi raccomando riempite questo blog di foto e video di questa splendida giornata.
ciao e W FIAT BRAVO
Non ho parole per ringraziare tutto lo staff Fiat per la fantastica giornata di ieri!
Abbiamo veramente visto la Passione (quella con la “P” maiuscola) che muove tutte queste persone.
Ancora grazie di tutto a nome dello Stiloclub.
Davide
E’stato stupendo!!! GRAZIE,CONTINUATE COSI’!!!
…se ci siamo divertiti??? non ci sono parole…. è stata un’esperienza magica… e la Bravo è proprio una meravigliosa creatura…. grazie a tutti quanti per la disponibilità e la gentilezza nell’accoglierci e un grosso bacio a tutti coloro che ieri, insieme alla fantastica Bravo, mi hanno fatto passare una giornata indimenticabile!!! Grazie ancora. Elena.
Fantastica giornata,grazie Fiat! Speriamo si possa ripetere un qualcosa di simile al più presto!!!
che dire: Bravissimiiiiii! Vi lascio un altro po’ di foto: http://www.bravotuning.it/foto/cat96.html
Grazie Fiat, grazie BRAVO!!!!!!
dopo meravigliosa creatura… MERAVIGLIOSA GIORNATA!!! le quasi 20 ore di treno che mi sono fatto ne sono valse tutte…
i ringraziamneti da fare sarebbero tantissimi.. e rischierei di dimenticare qualcuno o qualcosa quindi mi limito ad un GRAZIE A TUTTI PER TUTTO!!!
le persone del progetto 198 che ho potuto incontrare e conoscere ieri sono davvero “speciali”.. da persone così non poteva che nascere una “meravigliosa creatura”. Peccato non avere a disposizione una settimana intera (chissà se sarebbe bastata) per conoscere e parlare con tutti.. anche Voi “amanti” di questo Blog ed intervenuti ieri!
sul fatto di esserci divertiti? penso che nessuno degli intervenuti possa dire di NO!!!!!
eravamo talmente presi che abbiamo dovuto mandare vari mms ai nostri amici del Club per poter “cedere” anche a loro un pò della adrenalina ed emozione che non riuscivamo a tenere dentro!!!
Spero che altre volte Mamma Fiat sia disposta ad incontrare i suoi appassionati, i suoi clienti, i suoi estimatori.. ma anche i suoi detrattori.. così possiamo crescere tutti assieme!
Guido “presidente” dello StiloTuningClub
un pò di foto le trovate anche qui > http://lnx.stiloclub.it/gallery/pista-mandria0703
i nostri “commenti” qua > http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=10626
..speriamo a presto di linkarvi i video!
GRAZIE DI ESISTERE FIAT!!!!!
Una giornata fantastica che ha tolto ogni dubbio agli indecisi se comprare o no la nuova bravo…una vettura veramente fantastica sia dal punto di vista estetico e sia per la sicurezza che ha e che abbiamo potuto tutti noi verificare in pista..la Bravo e proprio una meravigliosa creatura!!!!!
Passiamo all’organizzazione…FANTASTICA!!!!!!!!
Penso che ormai tutti lo sappiano cosa penso anche perche andavo in giro a dire a tutti gli organizzatori “complimenti!!!” comunque lo dico anche qui…COMPLIMENTI per questa bellissima giornata e soprattutto per averci fatto toccare con mano che “la musica e cambiata”
Che giornata spettacolare !
Ringrazio tutti gli organizzatori, “quelli del CEDAS” e tutti gli altri ragazzi/e che hanno partecipato a questo evento.
Un saluto particolare alle persone che ho conosciuto in questa giornata stupenda.
La Bravo ? Una macchina meravigliosa, talmente bella che quasi mi dispiaceva farla SGOMMARE fino alla morte !
Non sono un pilota, ma la prima impressione conta e durante quelle curve a TUTTO GAS il volante trasmetteva una sensazione particolare, sembrava di “toccare l’asfalto con le mani” ( citazione presa da un colloquio avuto con il mitico “Enzo” Luigi Tondo che giù per quella discesa su sterrato mi ha fatto morire… dal divertimento ! Confermeranno anche Elena e Michele ! )
Ringrazio ancora tutti e alcuni in particolare, ma non faccio nomi perché conoscendomi rischierei di dimenticarne qualcuno !
Ciao a tutti e anche se forse rimarrà solo un sogno, sarebbe bello poter ripetere qualcosa di simile, un giorno, chissà…
p.s. Una critica: la “scatoletta” di caramelle alla menta “bravo” non si apre ! Ci vuole un martello ! AH AH AH
p.p.s. Mio fratello è arrivato terzo alla gara e mi sta facendo una testa così ! Non ne posso più ! Ci vuole la rivincita !
…..Una gionata, meravigliosaaaaaaaaaaaa……
come la bellissima creatura che ho ordinato e ovviamente, sempre più convinto della scelta effettuata!!!
Un sincero ringraziamento a tutte le persone che hanno collaborato e/o contribuito alla riuscita di questo splendido evento. GRAZIE FIAT!!! Continuate così…
..un complimento in particolare alle due ragazze intervenute (che accompagnavano i loro compagni, mariti, fidanzati…) una è Elena, gisuto?
Non è da tutte voler trascorrere una giornata così e soprattutto divertirsi come avete fatto Voi.
- - -
per gli altri ragazzi del Blog… se vi interessa la cosa, magari mettiamo on-line delle vs foto così abiniamo i nick che usate qua alle facce.. potrebbesse essere una bella idea?
Guido
Inanzitutto un grandeeeeeeeeeeeeee a mamma fiat per la splendida giornata passata in compagnia di gente meravigliosa. Un saluto e un grazie a tutte le persone che hanno partecipato alla costruzione e alllo svolgersi della giornata praticamente impeccabile e spero ripetibile…Un grazie a tutte le persone dello staff che sono state gentilissime e cordialissime nel parlare e scambiare chiacchere come tra vecchi amici….Un grazie a tutti i ragazzi e non del club degli istruttori che hanno partecipato a rendere la giornata sia indimenticabile che utile a tutti noi….Un grazie come al solito a tutti i ragazzi dello stiloclub che mi hanno dato la possibilita’ di partecipare a questa giornata…
Unica pecca della giornata se così si puo’ dire che avendo vinto il secondo premio come 2° classificato mi aspettavo almeno una BRAVO in omeggio anche benzina hahahahahahaha….UN GRAZIE A TUTTI…
Beati voi…
Dire che ci siamo divertiti è dire poco!
La giornata è stata davvero stupenda e per questo volevo ringraziare gli organizzatori e i ragazzi del CEDAS che ci hanno permesso di vivere una giornata così emozionante!
…e poi come non ricordare Lei, la vera protagonista della giornata…questa meravigliosa creatura che ci ha fatto davvero emozionare!
L’impressione che mi ha dato è stata ottima; non sarò un collaudatore, ma devo dire che le sensazioni alla guida sono davvero piacevoli…la Bravo va che è una meraviglia!
Un saluto anche a tutti quelli che ho conosciuto, ai ragazzi del blog, al Bravotuning e ai miei compagni d’avventura…i mitici “sciupagomme” !
..direi che è necessario fare il Bis, così si accontenta anche chi ieri non è potuto intervenire!!
P.S: la scatoletta di caramelle si apre facendo scorrere il coperchio lateralmente, non sollevandolo….
Davvero 1 grandissimo ringraziamento a tutte le persone che hanno fatto si che la giornata di ieri si svolgesse e avesse tutto questo successo!!
E’ stata 1 giornata stupenda,adrenalinica e divertentissima, ci siamo trovati tutti benissimo!
Grazie ancora a Manuela x aver inoltrato l’invito a noi dell’STC e grazie a Guido “The Boss” x essere intervenuto facendosi tante ore di treno pur di esserci!!!
Alla prossima!!!
Siete stati Fantastici!!!! Avete fatto emozionare e divertire tutte le persone giunte a Fiano in una giornata organizzata alla perfezione, avete dato un ulteriore senso al lancio di fiat Bravo e vi meritate tanti complimenti, siete e resterete un meraviglioso staff !!!!!!!!!! Ne è valsa la pena partecipare e aver conosciuto i responsabili Fiat del progetto e i piloti della pista…..Grazie di tutto, Giulio e Gianluca Giunturi
P.s.: Continuate così, siete sulla via del successo!!!!!!!!!!!!!
Divertimento in sicurezza… a 5 stelle
http://mondoauto.blogosfere.it/2007/03/fiat-bravo-a-5-stelle-euroncap-una-spinta-per-leuropa-un-po-dimenticata-da-internet.html
Ciao a tutti!!…
Avrei una proposta da fare ai moderatori del blog: pubblicare un post vuoto intitolato: “Quelli che ringraziano”, a disposizione dei partecipanti alla giornata in pista. Magari è una stupidata….per cui lo inizio a fare in maniera tradizionale. Ringrazio tutti coloro che hanno permesso la fantastica giornata di ieri in pista, dagli organizzatori del blog, agli uomini Fiat, ai piloti e a tutte le Bravo (e Panda) che si sono sacrificate per noi….
Un grazie particolare lo rivolgo a Marco (si è fatto in 4×4 per combinarmi l’arrivo alla pista); alle “autiste personali” che hanno permesso ad Elena e a me di arrivare in orario per il treno del ritorno (complice l’arzillo Fire 1.2 della Punto, lottatore incredibile contro gli automobilisti torinesi del saboto sera!!!); al responsabile del design degli esterni Alberto Dilillo che mi ha dato qualche consiglio sulle scuole da seguire per diventare (si spera) designer di Fiat.
Ah! dimenticavo: un grazie a tutti gli pneumatici!!!!!!!!!!!!!!!
Di nuovo, un saluto a tutti!!!
B r a v o 8 8
Ieri lo “Staff Bravo” ci ha chiesto anche dei commenti (specie negativi) sulla Bravo… forse l’emozione, la timidezza, il poco tempo, la tirata-stanchezza della giornata o per la paura di dire qualcosa o anche perchè c’è poco da commentare o criticare in pochi di noi sono intervenuti..
vabbè a mente fredda mi sono permesso di dire qualcosina.. premettendo solo che non sono un pilota o altro ma un semplice patentato che tiene stretti i suoi punti patente e cerca di
non mettere a repentaglio la proprio pelle e quella degli altri!
- insonorizzazione: molto buona
- seduta: molto buona, meglio di quella della Stilo ovvio che la mia 3p è bassa ed incassata e sportiveggiante.. molto meglio la nuova (e normale) regolazione dell’altezza
- interni: vabbè oltre a quello già evidenziato (copri montanti in plastica, pochi portaoggetti, plafoniera, etc) non male… per chi si lamentava del poggiabraccio “piccolo” dico che si può regolare: nel senso che tirandolo verso la leva cambio si allunga (cioè si sposta)
- comandi: lì ai lati della radio non mi sono sembrati il massimo, anche la strumentazione non è sempre molto leggibile, il display info preferisco quello della Stilo leggibile (se poi ci fosse stato quelli lcd delle prime abarth)
- abitabilità: gli stilosi 5 porte dicono che la Bravo è molto piccola della loro, non ho termini di paragone xò tutto sommato dietro non mi è sembrato “piccolissima” e noi dietro eravamo in tre.. due da circa 100KG e tutto sommato.. ovvio che il posto centrale è unjun pò sfigato considerando che sulla schiena puoi ritrovarti la rigidità del poggiolo-tavolino.. in altezza dietro pensavo peggio vista la linea esterna
- posizione di guida: come dicevo secondo me è migliore di quella della Stilo (che già mi piace e soddisfa).. quando sono salito mi sembrava di esserci già stato (a parte i comandi secondari) e di sentirla subito come mia..
- motore: provando due mjet150, uno con 1.000 e l’latro con 3.000, la differenza c’è in favore del secondo.. hanno un buon tiro ma nn brutale e “bello” come quello dei jtd (prima e dopo la cura) che ho provato… cmq queste sono Euro4 e con tutte le “strozzature” del caso
- assetto: di base (la mia ha le molle Eibach) direi che è meglio della Stilo e l’effetto dondolante è molto meno marcato (provate solo Bravo con 17″ e 18″ e relative gomme ribassate ed assetto sullo Sport)
- sterzo: migliorato e più preciso rispetto alla Stilo
note:
- peccato non aver provato il benzina 1.4 (o c’era e non l’ho visto?)
- poi da vedere se gli esemplari di ieri erano dei pre-serie, definitivi o altro (questo dovete dircelo voi)
- le Bravo presenti erano tutti ben forniti/farciti di optionals (così gli abbiamo tutti visti dal vivo).. infatti ho chiesto a Carlo che doveva portarcene una base bianca con copricerchi.. ma a quanto pare non se ne trovano eh eh eh
- anche la precisione di guida, assetto e tutto è da considerare che tutte (almeno quelle che ho provato io) avevano su i 17″ o i 18″
spero che gli altri 9 dello STC poi riporteranno anche qua le loro valutaizoni, altrimenti le trovate qua > http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=10683
Grazie Guido
MERAVIGLIOSA GIORNATA!!!! Una esperianza straordinaria, bellissima, incredibile e chi ne ha ne metta….( spero non unica!!!! vorrei rivivere certe emozioni…;) )
AUTO SUPERLATIVA così come tutta l’organizzazione…Difficile divertirsi così tanto!!! Mi dispiace davvero per le gomme…a fine giornata erano cotte!!!
Cmq un grazie a tutti!!!
P.S. Nessuno ha citato la prova con la Panda sul bagnato: divertentissima!!!
Dopo Alfa 147, Grande Punto e Bravo…mi è venuta voglia di prendere pure quella!!!
GRAZIE ANCORA A TUTTI!!!! E spero A PRESTO!!!!
CIAO A TUTTI PROPRIETARIO DI UNA STILO JTD DINAMIC ERO SICURO CHE SARESTI STATI TUTTI CONTENTI E SONO CONTENTO PER VOI TUTTI. FORZA FIAT E QUARDA ANCHE L EUROPA PERCHE NE AI LA CAPACITA
E’ stata sicuramente una delle giornate più divertenti della mia vita.
Dopo i ringriazimenti di rito più che meritati a mamma FIAT che ci ha permesso tutto questo, ai responsabili Marketing che stanno facendo un grandissimo lavoro, a tutte le disponibilissime persone che ci hanno dato il benvenuto, alla professionalità degli uomini in rosso del CEDAS e non per ultima alla mitica BRAVO che abbiamo stressato all’inverosimile e ha sorpassato ogni prova con il massimo dei voti..
Solo un messaggino agli stilosi….ARRIVATE SEMPRE SECONDI!!
Ahahah.. W LA BRAVO e il BRAVO TUNING CLUB!!
http://www.bravotuningclub.it
@ Dario Favilla
Hai ragione, noi come Bravo Tuning Club abbiamo pubblicato l’esito del test (naturalmente 5 stelle) e abbiamo anche lanciato un sondaggio che non sembra avere troppo interesse..
Probabilmente ormai le 5 stelle vengono viste come un “must”.. è tempo di aggiungere la sesta stellina o inglobare la valutazione di protezione bambini/pedoni??
Mi associo anche nella richiesta del bis.. ci avete promesso il T-Jet e dovete mantenerlo..
Link alla galleria
http://www.bravotuning.it/foto/cat96.html
Link alla sezione dove sono disponibili alcuni video
http://www.bravotuning.it/club/veditopic1746.html
RAGAZZI CHE INVIDIAAAAAAAAA!!! UFFF UFFF UFFF UFFF!!!
Cmq sono contento che vi siete divertiti!!
ciao ragazzi, io facevo parte delle riserve…m era arrivata la lettera e m kiedeva se volevo andare nel caso qualcuno non fosse andato. alla fine non accettato. lo so, molti di voi m crederanno un pazzo furioso. ed anke io m consideravo così, prima di sabato sera. il fatto è ke propo sabato avevo due scelte, o in pista con la bravo (un autentico sogno) o il campionato di rugby. alla fine ho optato per il secodno. e devo dirvi ke dopo la partita ke siamo riusciti a fare sabato, sono stato troppo contento di aver preso quella decisione. abbiamo fatto la nostra migliore partita, la partita della vita. nessuno, neanke noi, pensavamo di fare tanto… ora sono qui, con in bocca ancora le sensazione ke solo la passione e l’adrenalina ancora in corpo t può dare…certo, m resta il rammarico di non essere sceso in pista, di nn aver provato la meravigliosa creatura…m piacerebbe farlo, ma se tornassi indietro probabilmente farei di nuovo la stessa scelta. beh se rifate l’iniziativa, m raccomando, nn quando ho una partita di campionato!!!;-))
Dev’esser stao veramente divertente bello , un peccato nn esserci stati!
Posto qui le mie impressioni sulla Nuova Bravo:
lo sterzo e’ sicuramente migliore di quello della Stilo, l’assetto anche nella versione Sport e’ secondo me ancora troppo “dondolante”, ma parlo avendo Eibach -3 con ammo ritarati sulla mia Stilo.
La tenuta di strada e’ ai massimi livelli, sicuramente una Bravo Sport con 4 ammortizzatori Bilstein puo’ giocarsela alla pari in handling con la 147.
Il motore Multijet 150CV e’ sicuramente potente e dotato di coppia, ma io sono un benzinofilo incallito e quindi attendo affamato il Tjet!
Per concludere direi che la silenziosita’ a bordo e’ ottima e i sedili della Sport bellissimi, lo spazio nei sedili posteriori non e’ proprio immenso ma puo’ bastare.
Termino con una nota per chi la vorra’ prendere con lo skydome, tenete conto che il tetto si abbassa di un paio di cm buoni (per contenere la struttura) e quindi posteriormente non occorre essere dei giganti per sfiorare il soffitto.
Grazie ancora FIAT per la magnifica esperienza!
Posto anche io le mie impressioni anche se non tecniche e forse per questo potrebbero rispecchiare una parte dei consumatori di fiat Bravo…
UNICA…ecco cosa e questa macchina; io non sono un pilota…anzi forse sono molto scarso a guidare e me la cavo benissimo nel traffico cittadino ma in pista non penso di essere il massimo, ma questa macchina mi ha permesso di affrontare le curve nei percorsi preparati, ad una velocita elevata e semza mai perdere la stabilita…per quanto riguarda gli interni e un bel passo avanti rispetto a cio che tutti ci aspettavamo io da possessore di una stilo 5 porte ho notato che posteriormente si sta leggermente piu stretti, ma ovviamente pochissimo e sottolineo pocchisimo comfort si deve sacrificare per avere una linea cosi bella…comunque anche dietro in tre persone sballottati dalle curve si stava comodi.
Se qua dentro c’e qualche indeciso io posso dire con tutta tranquillita COMPRATEVELA!!!!!
Made in FIAT, una volta era usato per disprezzare…da oggi possiamo dirlo a testa alta!!!
Arrivo tardi ma non posso fare a meno di ringraziare la FIAT per la bella e divertente giornata
Ho girato come un pazzo…
mi sono divertito un sacco anche con la panda sul bagnato…
Lascio anch’io le mie modeste impressioni sulla belva:
- Tenuta di strada impressionante. Magari è merito dell’ESP ma per quanto tentassi non sono riuscito a scomporla più di tanto nelle gimkane
Nonostante questo le sospensioni riescono a adare un ottimo comfort all’interno dell’abitacolo: sullo sterrato (dove c’erano delle asperità veramente infami) tutti i sobbalzi venivano ottimamente assorbiti.
-ottima ripresa e progressione. Io non ho sentito assolutamente vuoti in accelerazione.
-Mi ha colpito molto la maneggevolezza della macchina. Io sono abituato con una punto (prima serie) che penso sia un campione di maneggevolezza ed è oltre 60 cm più corta ma non ho avuto nessuna difficoltà a prendere confidenza con il mezzo.
-La macchina è molto bella (specie la sport) e ben rifinita…. del resto erano tutte full optional o giù di li…..Non ho rilevato alcuna peccca degna di nota.. certo macchine senza difetti non ne esistono ma la bravo mi sembra veramente buona.
-Un ultima lode per il suono del motore… in accelerazione dava l’impressione di sentire un motore a benzina!!
Un’ultimo dubbio: a qualcuno è arrivato il conto delle gomme distrutte
Ciao a tutti
P.S. non sono Daniele Cardone, il vincitore ma solo un omonino.
scusate il ritardo ma l’influenza mi ha preso!!E purtroppo l’ho ancora!!
GIORNATA MEVARIVIGLIOSA, COME LA LA VETTURA!!!
COMPLIMENTI ANCORA, ANCHE SE GIA’ RIPETUTI, A TUTTI GLI ORGANIZZATORI E AI CREATORI FIAT!! _BRAVI_!!!!
P.s.: non c’era grigio argento vivo ma pazienza….
qualcuno che ha provato anche il 120cv???? Commenti su questo motore????
o ancora qualche impressione o aggiuntiva notizia su blue&me nav???
Ciao Polska prova a dare un occhio qua > http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=10683
E’ stato un bell’evento, organizzato ottimamente da persone competenti, gentili e cordiali.
Ho avuto modo di conoscere e testare il vostro ottimo prodotto e passare una giornata spensiarata ed allegra insieme a molte altre persone che condividono la mia passione per le auto, e per questo ringrazio la redazione e il gruppo Fiat per l’occasione che mi hanno offerto.
Se devo dare un giudizio sulla bravo devo dire che è un ottima auto sia sotto il profilo dinamico che quello qualitativo.
Un solo difetto ho trovato, sono i tasti sul volante, sono si comodi e funzionali ma sulla guida veloce spesso si schiacciano con l’interno della mano attivando i comandi senza volerlo.
Oltre a questo piccolo dettaglio il salto qualitativo è ben visibile appena salito sull’auto: la bravo si presenta ben rifinita sia nella qualità dei materiali che nell’assembleggio degli stessi. Ottima l’insonorizzazione ottenuta.
Ho appena rivisto la pubblicita…BELLISSIMA….
FIAT, mi spiace studiare ancora…altrimenti sarebbe gia stata mia!!!!!!!!!!!
Sicuramente parlo guidato da molto dispiacere, ma mettere in palio 10 posti tra le persone “normali” che una Stilo se la sono anche comprata ed invitare in massa i club che poi fanno bello sfoggio di sè sui loro siti…mah! D’altronde non si può accontentare tutti… Cmq complimenti per quanto avete fatto finora e per l’auto, bella e convincente..sto cercando di quadrare i conti, la comprerò! Ciao.
Stefano, mi aggiungo alla tua giusta osservazione. Anche io avrei voluto partecipare, ma purtroppo le possibilità erano così basse per chi non era iscritto a uno dei 2 “club”, club che hanno avuto ben 20 posti in totale.. ho qualche dubbio anche sull’età di diversi (non so quanti) partecipanti. Mi pare comunque di capire che l’obiettivo della giornata era far parlare dell’evento attraverso i forum dei club. E ci sono riusciti!
Comunque io avrei organizzato anche una giornata “QUELLI CHE ASPETTANO…” per tutti quelli che hanno ordinato una fiammante Bravo e vogliono conoscere di più il prodotto. Manuela, vi prego fatelo!!
Io sono uno di quelli che aspettano.. Bravo 120 Emotion!
Buongiorno-Ciao Stefano
Permettici alcune precisazioni… per l’esattezza sono state invitate 10 persone dello StiloClub, 10 del BravoTuningClub e 10 ( 1 accompagnatore a testa) scelte tra gli utenti di questo forum con il famoso “concorso”.
Il nostro Club, e forse anche l’altro, fino all’arrivo della e-mail di Fiat (datata lunedì 26.02.2007 alle 16.00) non era al corrente di nulla! Di certo c’era solo che un nostro iscritto era arrivato 10mo nel “concorso” e quindi aveva acquisito il diritto a parteciparVi (poi ha ceduto il posto all’11mo dato che il “nostro” è entrato come StiloClub).
L’altra precisazione è che gli iscritti allo StiloClub non hanno di certo avuto in omaggio la Stilo da Fiat ma se la sono comperata come tutti (tranne i casi di auto aziendali) gli altri, senza nessuna agevolazione o altro (certi marchi invece prevedono delle scontistiche specie a livello di optionals/accessori).
Lo StiloClub in 4 anni di attività (da aprile 2003) è la prima volta che riceve un contattato ufficiale da Fiat (il nostro Club è fatto per passione e per amicizia, non per lucro o perchè Fiat ci sponsorizza). Fiat Auto ha pensato di premiare questa nostra passione e devozione al marchio ed al modello (sempre bastonato) invitandoci alla giornata, non mi pare niente di male… dopo averla comperata (e pagata!) l’abbiamo anche portata in giro con orgoglio per tutta Italia, le abbiamo dedicato dei raduni, dei ritrovi e varie iniziative (riportate anche dalle riviste del settore) …senza chiedere nulla a nessuno!
Sul fatto poi di fare sfoggio della giornata… dovresti vedere meglio la nostra gallery fotografica o i vari resoconti sul nostro forum e vedrai che per tutti i nostri precedenti eventi lo “sfoggio”, come dici tu, è il medesimo.. ci scusiamo fin d’ora se la nostra passione e voglia di raccontarla e condividerla può dare fastidio a qualcuno! I nostri iscritti sono sparsi per tutta l’Italia e solo in occasione dei raduni/ritrovi ci si incontra.. ci si ritrova tra vecchi amici: immagina se non abbiamo voglia di raccontarlo.. idem è accaduto sabato, c’è chi si è fatto 20h di treno non solo per porvare la Bravo in pista!
Con tutte le fotografie, i video, i commenti pensavamo di fare un piacere alle persone che come te non sono potute intevenire e farle “virtualmente” partecipi del tutto.. e dare tutte le info e le curiosità che magari sul Blog non possono trovare spazio!
Non ci pare di aver rubato niente a nessuno… ne tantomeno che Fiat abbia fatto delle preferenze, ci ha solo voluto ringraziare così, come gli altri 10 assidui frequentatori del Blog!
Saluti
StiloClub.it
ps. Magari Stefano se ti fossi iscritto (gratuitamente) al nostro Club avesti avuto una possibilità in più di essere presente all’evento!
ri-buongiorno
Le possibilità di essere presenti sabato c’erano per tutti! le stesse identiche possibilità dato che nessuno sapeva del’invito dei 2 Club fino a conclusione del concorso e tutto!
Ma secondo Voi non era giusto premiare delle persone che per passione e per amicizia portano avanti un “club di auto” da vari anni senza chiedere nulla a nessuno e niente in cambio se non il riconoscimento degli intervenuti, le strette di mano, i volti sorridenti, il conoscere nuove persone (che comunque stra-ripagano di tutto)… ?
Ovvio che il “compito” della giornata era anche quello di far parlare della newBravo grazie al bacino di utenza dei rispettivi Club.
Sarebbe da far “osservazione” anche ai giornalisti che hanno sempre le esclusive sulle presentazioni delle macchine e che le vedono-toccano-guidano prima di tutti etc etc ma non ci pare che nessuno lo faccia, eppure poi si comperano i loro giornali per vedere le loro foto ed i loro commenti… ma magari il loro giudizio (tipo che manca un pezzo di stoffa sotto il sedile) è più interessante di quello di un cliente normale..
Sulla proposta “Quelli che aspettano…”, c’erano ben due week-end di porte aperte per provare l’auto prima di acquistarla. Che senso avrebbe provarla adesso (avendo già firmato un contratto) sapendo che fra un mese l’hai tutta per te e per tutto il tempo che vuoi?
Una buona idea sarebbe invece quella di organizzare delle giornate in pista (come fanno altre case) dedicate ai possessori di un certo modello con la possibilità di provare la propria auto al limite ed in tutta sicurezza, magari affiancati da istruttori.. o di fare un corso di “guida sicura”.
@ Stefano (TO)
Ci interessa il tuo interesse, scusa il gioco di parole, sull’età degli intervenuti .. a che pro?
Il nostro Club (che si occupa di tutte le varianti Stilo dalla 3 pote alla multiwagon) ricopre tutte le età dai 18 ai 60, famiglie, single, operai, dottori da nord a sud… nella giornata di sabato come età massima non dovremo aver sforato i 40, il nostro presidente ne ha 35.
StiloClub.it
Tanto di cappello a questi ragazzi che sono rimasti orgogliosamente fedeli a un marchio che in questi anni e’ stato bistrattato (non a torto) e l’hanno anzi esibito con passione. Non mi sembra scandaloso che ora abbiano qualche soddisfazione da mamma fiat, e perche’ no, qualche piccolo privilegio…. Tra l’altro sono competenti e possono dare qualche parere in piu’.
Io sono tra “quelli che aspettano” Bravo 120 emotion…ma sulla chiavetta del blu&me nav posso caricare qualunque formato audio letto da Media Player?
Sono a dir poco sorpreso della “levata di scudi” da parte dello Stilo Club, che tra l’altro consulto spesso con piacere e trovo simpatico e preparato, che non è stato da parte mia oggetto di attacco alcuno..detto questo, la mia era una “osservazione” (parlare di critica viste le reazioni potrebbe essere fraintesa…) nei confronti dell’organizzazione della cosa da parte di “mamma Fiat”.. perchè non comunicare subito che sarebbero stati riservati dei posti ai Club? Che male C’era? Anch’io sono un appassionato di motori dall’età di 6 anni (non è obbligatorio essere iscritti ad un Club),ho avuto 5 auto (tutte FIAT!), e le ho vendute per anni con orgoglio quando conoscenti ed amici ne dicevano le peggio cose…
Sono sicuro, anzi certissimo, che Manuela Crippa e tutti i suoi colleghi hanno agito di slancio così come si sono prodigati giorno per giorno in questo blog… e mi congratulo con loro perchè sono stati grandi.. è stato forse un piccolo veniale peccato di sensibilità..
La passione va premiata,figurarsi se il vostro divertimento mi infastidisce, anzi.. e bene hanno fatto ad invitarvi riconoscendovi il vostro ruolo, ma sei i Club sono fatti di persone appassionate, queste esistono anche al di fuori dei Club.. non mi risuta che la FIAT “regali” autovetture, e non ho sostenuto questo nei vostri confronti..ciò che mi lascia davvero amareggiato è che dopo aver richiesto un pochino più di sensibilità nei confronti dei normali clienti della ottima ma svalutatissima Stilo, sono qui a fronteggiare gli attacchi di chi, non direttamente chiamato in causa, si erge unico detentore della passione cercando di far trasparire che le mie parole siano dettate dall’invidia… dispiacere ,sì, e l’ho scritto anche bello chiaro.. ma evidentemente sentirsi dalla parte “giusta” acceca..
gent.mo Stefano
Nessuna levata di scudi ne nulla, se hai già avuto modo di “frequentarci” e di “conoscerci”, sai come la pensiamo e tutto … ci sembra di aver solo risposto, magari con un pò di impeto e di fierezza, agli appunti che sono stati scritti ed anche per evitare successive allusioni, commenti, fraintendimenti, doppi sensi etc ..comunque se uno ci tiene e ci crede veramente in una cosa: la difende a spada tratta o no?
I Club presenti erano due, se si parla (bene o male) di Club in questo topic o siamo Noi dello STC o loro del BTC o entrambi, quindi siamo (e ci sentiamo) direttamente presi in causa….
Purtroppo i forum ed i blog portano spesso a fraintendimenti dato che non si ha di fronte il proprio interlocutore e non si sa il tono con cui vengono dette certe cose… di certo non era nostra intenzione attaccare nessuno (siamo i primi ad essere sempre attaccati) e comunque anche la tua replica non è stata proprio “leggera”.
Per quanto riguarda la passione, ci trovi daccordo.. ci siamo solo fatti portavoce di quella che conosciamo bene e che è vissuta all’interno del nostro Club.. ovvio che gli appassionati non ci sono, e ci mancherebbe, solo nei Club e chi scrive in questo Blog ne è prova tangibile.
Alla fine quello che tu hai scritto: dall’essere felice posserore di Fiat alla passione e tutto… rispecchia in pieno il nostro Club, come vedi siamo dalla stessa “giusta” parte!
Nella speranza di aver chiarito e di poter continuare a chiaccherare tranquillamente della newBravo..
Buona giornata
StiloClub.it
ps. l’invito a volerti aggregare alla nostra combricola è sempre valido
bella giornata nonostante io sia arrivato nel poemriggio..
volevo ringraziare tutto lo staff e tutta la fiat x avermi dato la possibilita di arrivare dopo e di doivertirmi lo stesso…
grazie mille”!!!!!!!
darko stc
@micio
non potevo mica abandonarti:-)
Darkooooo se nn portavi le paste.. niente tangente niente entrata…
x scaramanzia durante l’intervista ho detto che tanto le paste nn le portavi e che sei un tira-pakki dolciario eh eh eh speriamo che il buon Marco tagli (vero Marco?)
(gnam gnam)
come dici, scusa avevo la bocca piena
Non ci credo, sembrava strano che fosse andato tutto liscio.. Per una volta mi tocca dar ragione a Guido.. mi sembra inutile polemizzare.. W la new Bravo, sopporterà anche questo!
Siete proprio stati dei ‘Bravi’ ragazzi ,vi invidio da matti ,dalle fotografie e dal video dello ’stiloclub’ si vede che e’ stata una giornata veramente davvero entusiasmante e divertente
se il lavoro me lo permette e se Fiat vuole ripetere l’avvenimento ,al lancio dei nuovi motori e della ‘familiare’ ,spero di poter essere presente anche io ad una giornata interamente dedicata alla ‘nuova’ Bravo.
MM
e bravi e bravo e bravi e bravo e bravi e bravo
L’invidia è una brutta bestia..